火车票价查询
K43次火车时刻表
| K43车次 | |||||||||
| 详 细 情 况 |
车次 | K43 | 车型 | 空调快速 | 票 价 信 息 |
硬座票价 | 245 | 软座票价 | 391 |
| 发站 | 北京 | 到站 | 嘉峪关 | 硬卧票价（上） | 416 | 软卧票价（上） | 656 | ||
| 发时 | 10:55 | 到时 | 19:14 | 硬卧票价（中） | 431 | 软卧票价（下） | 686 | ||
| 全程时间 | 1天8小时19分 | 总里程 | 2221公里 | 硬卧票价（下） | 446 | ||||
| 车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 停留 | 运行时间 | 里程 | 硬座票价 | 软座票价 |
| K43 | 1 | 北京 | 始发站 | 10:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 391 |
| K43 | 2 | 沙城 | 13:08 | 13:24 | 16 | 2小时13分 | 121 | 20 | 391 |
| K43 | 3 | 宣化 | 14:08 | 14:11 | 3 | 3小时13分 | 171 | 29 | 391 |
| K43 | 4 | 张家口南 | 14:36 | 14:42 | 6 | 3小时41分 | 196 | 30 | 391 |
| K43 | 5 | 阳高 | 16:29 | 16:31 | 2 | 5小时34分 | 317 | 47 | 391 |
| K43 | 6 | 大同 | 17:24 | 17:36 | 12 | 6小时29分 | 374 | 54 | 391 |
| K43 | 7 | 集宁南 | 19:30 | 19:36 | 6 | 8小时35分 | 501 | 73 | 391 |
| K43 | 8 | 呼和浩特 | 21:47 | 21:57 | 10 | 10小时52分 | 659 | 92 | 391 |
| K43 | 9 | 包头 | 次日00:16 | 次日00:24 | 8 | 13小时21分 | 824 | 113 | 391 |
| K43 | 10 | 临河 | 次日03:04 | 次日03:10 | 6 | 16小时9分 | 1042 | 137 | 391 |
| K43 | 11 | 乌海 | 次日04:58 | 次日05:00 | 2 | 18小时3分 | 1185 | 150 | 391 |
| K43 | 12 | 惠农 | 次日05:43 | 次日05:51 | 8 | 18小时48分 | 1233 | 154 | 391 |
| K43 | 13 | 石嘴山 | 次日06:20 | 次日06:23 | 3 | 19小时25分 | 1274 | 158 | 391 |
| K43 | 14 | 银川 | 次日07:09 | 次日07:19 | 10 | 20小时14分 | 1335 | 165 | 391 |
| K43 | 15 | 青铜峡 | 次日08:09 | 次日08:11 | 2 | 21小时14分 | 1401 | 175 | 391 |
| K43 | 16 | 中宁 | 次日08:53 | 次日08:55 | 2 | 21小时58分 | 1453 | 179 | 391 |
| K43 | 17 | 中卫 | 次日09:36 | 次日09:44 | 8 | 22小时41分 | 1497 | 179 | 391 |
| K43 | 18 | 武威南 | 次日13:17 | 次日13:19 | 2 | 1天2小时22分 | 1741 | 203 | 391 |
| K43 | 19 | 武威 | 次日13:32 | 次日13:38 | 6 | 1天2小时37分 | 1754 | 203 | 391 |
| K43 | 20 | 金昌 | 次日14:22 | 次日14:24 | 2 | 1天3小时27分 | 1828 | 208 | 391 |
| K43 | 21 | 山丹 | 次日15:37 | 次日15:39 | 2 | 1天4小时42分 | 1945 | 219 | 391 |
| K43 | 22 | 张掖 | 次日16:12 | 次日16:18 | 6 | 1天5小时17分 | 1998 | 226 | 391 |
| K43 | 23 | 清水 | 次日17:50 | 次日17:52 | 2 | 1天6小时55分 | 2135 | 238 | 391 |
| K43 | 24 | 酒泉 | 次日18:37 | 次日18:54 | 17 | 1天7小时42分 | 2199 | 242 | 391 |
| K43 | 25 | 嘉峪关 | 次日19:14 | 终点站 | 0 | 1天8小时19分 | 2221 | 245 | 391 |
